Vorschriften in Deutschland

Vorschriften in Deutschland

Zu geringe Profiltiefen bei Nässe, Glätte oder Schneematsch zu einem Risiko - je mehr sich die die Profiltiefe verringert, desto länger werden auch die Bremswege auf nassen und glatten Fahrbahnen. Man riskiert den Verlust des Fahrbahnkontakts. Bei geringer Profiltiefe besteht ebenfalls ein viel höheres Risiko durch Aquaplaning ein Unfall zu bauen. In den Längsrillen der Reifen findet man so genannte ?Abnutzungsindikatoren?, die auch TWI-Markierungen (= Tread Wear Indicator) genannt werden. Wenn das Profil von Sommerreifen auf 1,6 mm geschrumpft ist, erscheinen sie als Querstege. Der Fahrsicherheit wegen sollten Sommerreifen schon eher ausgetauscht werden. Wer auf Breitreifen fährt, für den sollten 3 mm als Untergrenze gelten. Winterreifen sollten schon bei 4 mm Restprofiltiefe ausgetauscht werden, weil sie schon ab da ihre Haftkraft auf schneebedeckter Fahrbahn verlieren. Anders als bei Sommerreifen ist es bei Winterreifen erlaubt, Reifen mit niedrigerer Höchstgeschwindigkeitsangabe zu fahren. Der Fahrer muss lediglich, gut sichtbar, im Fahrraum eine Plakette mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit anbringen.